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北京交通樞紐客流統(tǒng)計分析系統(tǒng)「車站客流統(tǒng)計分析平臺」
發(fā)布時間:2023-06-06 10:07:17

  北京交通樞紐客流統(tǒng)計分析系統(tǒng),車站客流統(tǒng)計分析平臺叫什么?今天安吉升客流系統(tǒng)攝像機廠家小編就給大家一一解答分享。

  目前,北京軌道交通有96個車站實行常態(tài)化限流,其中有80個車站為早高峰常態(tài)限流,主要集中在居住組團。晚高峰有36個車站常態(tài)限流,主要集中在商業(yè)區(qū)、寫字樓密集區(qū)以及換乘流量較大的車站。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前早高峰一小時地鐵進站量達97.9萬人,出站量達102.8萬人。其中進站量最大的車站是霍營,每小時約1.6萬人。

  交通部門同時發(fā)布了早高峰的“擠點”。其中,工作日進站客流較大的車站主要集中在回龍觀、天通苑、定福莊、通州、南三環(huán)東段幾個區(qū)域。出站客流多的車站主要集中在中關村、國貿和金融街區(qū)域,西二旗、望京和總部基地附近的豐臺科技園站出站量緊隨其后。

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  我司負責設計、安裝、調試的客流統(tǒng)計系統(tǒng)主要包含4個流程:利用攝像頭捕獲和提取視頻序列;由視頻圖像中檢測出視場中運動物體的邊緣輪廓;對運動物體的邊緣輪廓進行連續(xù)性識別并計數(shù);數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與輸出。

  隨著北京地鐵運營里程的延長,路網規(guī)模的擴大,客運需求的快速增加,地鐵路網運營的任務在逐步加重,各條線路之間更加需要進行有效和及時的運營聯(lián)動,在對客流統(tǒng)計方面的需求也越來越大。通過我們的客流統(tǒng)計系統(tǒng)可以直觀的查看到每個運營點的承載能力、人流情況、時間分布等信息。方便軌道交通部門進行科學全面的人員、設施的調度。

  以上內容由北京安吉升客流統(tǒng)計系統(tǒng)設備廠家為您整理分享,希望對您有所幫助!


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